第275节 (第3/3页)

着老大哥的墙角，没办法谁让他们家要分家，自己提前挖挖墙脚没问题吧？

    好歹自己还送了跑车，又没收他们的设计费。

    “既然这样，那就算了。”这位领导听到这话也是呵呵一笑。

    孙爱国脸上也是笑眯眯的，心里则在嘀咕：“看来以后少带小刘出来跟这些领导碰面。”

    一行人回到京都之后，就各自的散开了，游艇车间陆续生产了一些零部件。

    等待着港岛那边经销商的订单，这样的游艇绝对不会在国内出现，这是港岛经销商出了100万英镑定制的。

    再说国内有铁皮船就足够了，这种豪华游艇，不适合现在的国内。

    刘海回到摩托车厂，一大半心思放在了挖掘机升级方面，这一次升级的是120的挖掘机。

    带人的感觉比自己设计还难，因为有些问题要不断的重复，有些问题是自己想都没想到的，还是现在的设计人员知识底子太差。

    挖掘机已经在开始生产零部件了，距离开始升级，挖掘机已经四个月了，其实，制造难度并不是太高，关键是设计方面。

    要让这边技术科的人懂得，为什么要这样设计，控制系统，液压系统，驱动系统是怎么计算出来的。

    幸好在挖掘机车间这边呆不了多久，已经开始验收零部件，后面组装就快了。

    这一段时间，刘海只有晚上有时间去航母空间设计双发运输机，就这样，还要隔壁那个能干的女人不来才行。

    当然作为单身男人，魔改飞机有成就感，开车也有成就感，特别是在地下室里面开车，油门稍微踩大点，声音稍微大点，反而很刺激。

    这也导致双发运输机现在单纯还是一个外形，内部的各种设计还没有开始。

    主要是想装武器，不然的话要简单不少。

    刘海在挖掘机车间看着新的挖掘机逐渐成型，厂领导以及部门领导都在旁边看着，等待着我国新一代的挖掘机诞生。

    周围还有负责录像的，这个时候的胶片可不便宜，设备也不便宜，刘海不知道以后的纪录片里面会不会有自己的样子。

    第350章 侦查

    120型号的挖机在现代并不算什么，随便一抓一大把，稍微大点的矿山工地，最低都是250型号起步。

    在刘海穿越的时候，咱们国内的挖掘机，起重机什么的已经不比国外同类型号的差。

    后世很多网上带节奏的说，这样咱们也造不出来，那样也造不出来。

    高铁刚出来的时候，很多人就在说高铁上面有什么永不松动的螺母，必须要进口小日子厂家的东西，不然咱们高铁就动不了。

    但是很多人不知道这家小日子的公司，整个公司不到100人，并且一年全球的销售总额不到两亿人民币。

    就像圆珠笔事件，咱们用一台闲置的60吨炼钢炉，炼出的一炉钢足够生产600亿支笔。

    对于咱们普通人来说，也许一年销售总额两亿人民币，这已经是一个天文数字，但是对那些钢铁厂来说，两亿人民币真不算多少，并且还有全球的销售网络加起来。

    看他厂子只能养活100多个人，就知道这玩意儿的市场量有多小了。

    而且咱们的高铁厂家也只有一家用他的螺母，其余的都没用。

    全球化的今天没有什么东西全部都靠自己做，因为你要是做了别人就马上告你垄断。

    咱们国内也有很多特种钢材，就像那个航母阻拦索，制造航母一方就给国内的各个厂家发函，把参数发过去，问谁可以制造这种东西。

    结果某个厂子一看这不是咱们出口了好几回的东西吗？

    结果上级来验证一番还真是，后来有人就扒出好像老美的航母，就是用的咱们这个厂的阻拦索然后回去贴牌自己的，差价赚的爽歪歪，就像生产这种的，根本就没有人来抢这种生意，因为量太小了，养活不了多少人。

    有些特种钢材一年的销售也许才一两百吨，单价看起来是很高，但是一年也就做这一两百吨的生意，那些大型钢厂根本不想做这个。

    单价高也是有原因的，因为他厂子里面的设备人员一年到头就靠这一两百吨生存，再加上各种税什么的。

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